By ADMINMARKET 
BERITA DUNIA TERKINI – Terowongan Kalvebod Brygge dirancang untuk menampung air hujan dalam jumlah besar secara mendadak, yang secara statistik hanya akan terjadi setiap 100 tahun sekali, yang juga memicu terjadinya banjir “sekali dalam seabad”.
Kerugian ekonomi yang diderita kota-kota di seluruh dunia akibat naiknya permukaan air laut dan banjir diperkirakan mencapai $1 triliun atau hampir Rp15.900 triliun pada 2050.
Ibu kota Denmark, Kopenhagen, pun tengah beradaptasi dengan perubahan iklim yang terjadi, dengan membangun terowongan banjir hingga taman “spons”.
Dua puluh meter di bawah permukaan Kota Kopenhagen, para pekerja konstruksi sedang membangun sebuah terowongan untuk melindungi kota itu dari banjir di masa depan.
Terowongan Kalvebod Brygge membentang sepanjang 1,3 kilometer di bawah kota, sebelum berakhir di tepi laut. Terowongan itu dapat menampung 10.000 meter kubik air ketika terjadi hujan lebat.
Ditte Renholdt Jensen, pakar adaptasi perubahan iklim di perusahaan penyedia air di Kopenhagen, HOFOR mengatakan, “Jika kita berada pada situasi ekstrem, di mana air hujan dalam jumlah besar jatuh dalam waktu singkat dan sistem pembuangan limbah tidak mampu lagi mengatasinya, kita dapat mengalihkan air ke terowongan ini,” jelas Ditte Renholdt Jensen, pakar adaptasi perubahan iklim di perusahaan penyedia air di Kopenhagen, HOFOR.
“Kita memiliki [terowongan] dengan volume 10.000 meter kubik, tapi jika itu tetap tidak cukup, maka kita bisa gunakan pompa yang dapat mengosongkan seluruh terowongan ini dalam waktu hanya sepuluh menit.”
Hujan lebat, alias cloudburst, adalah peristiwa cuaca ekstrem ketika curah hujan lebih dari 10 sentimeter terjadi dalam wilayah seluas 10 kilometer persegi dalam waktu hanya satu jam. Peristiwa semacam itu berpotensi menimbulkan malapetaka dan menyebabkan banjir besar.
Para pakar mengatakan bahwa frekuensi hujan lebat di seluruh dunia meningkat dalam beberapa tahun terakhir, di mana sebagiannya disebabkan oleh perubahan iklim.
Terowongan Kalvebod Brygge dirancang untuk menampung air hujan dalam jumlah besar secara mendadak, yang secara statistik hanya akan terjadi setiap 100 tahun sekali, yang juga memicu terjadinya banjir “sekali dalam seabad”.
“Kita sedang menghadapi iklim yang berubah dan akan berdampak pada besaran hujan yang perlu kita kelola,” kata Renholdt Jensen.
“Kita akan menghadapi lebih banyak hujan setiap tahunnya, tapi kita juga akan menghadapi lebih banyak peristiwa dengan intensitas sangat tinggi seperti ini, yang biasanya kami sebut dengan istilah cloudburst, di mana Anda merasa seolah langit menjatuhkan seluruh isinya sekaligus.”
Pembangunan terowongan itu dimulai pada musim semi 2020, dan diperkirakan selesai pada 2027. Proyek terowongan itu tergolong mahal. Akan tetapi, mereka yang mendukung proyek itu mengatakan bahwa kerugian akibat tidak adanya terowongan itu bisa jadi jauh lebih mahal.
Pada 2011, banjir “sekali dalam seribu tahun” menerjang Kopenhagen akibat hujan lebih dari 120 milimeter dalam waktu dua jam. Banjir itu menyebabkan kerusakan bernilai lebih satu miliar dolar. “Membangun terowongan itu tentu saja mahal, tapi tidak melakukan apa pun juga berisiko punya dampak mahal,” kata Renholdt Jensen.
“Dengan tindakan seperti ini pasti banyak kerusakan yang dapat dicegah.”
Kopenhagen punya lebih dari sekadar pembangunan terowongan untuk menghalau cloudburst. Kota itu memiliki sekitar 300 proyek cloudburst yang dikelola selama dua puluh tahun, salah satunya yaitu pengelolaan air hujan secara lokal, alih-alih mengalirkannya ke saluran pembuangan.
Sankt Kjelds Plads, bagian dari “Lingkungan Tangguh terhadap Perubahan Iklim” di Kopenhagen, adalah sebuah proyek perlindungan cloudburst berbasis alam, yang berperan layaknya “spons” hijau raksasa yang berfungsi menahan dan menampung air hujan.
Lebih dari tiga perempat lahan beton dalam proyek tersebut telah diubah menjadi lahan hijau.
“Jika Anda melihat area ini enam tahun lalu, Anda akan melihat sebuah bundaran besar, jalanan lebar dan banyak aspal. Jadi, kami memutuskan untuk mengubah area ini untuk menangani air hujan,” kata Jan Rasmussen, direktur proyek perencanaan adaptasi iklim Kopenhagen.
Rasmussen mengatakan, Kopenhagen menghadapi curah hujan 30 persen lebih banyak selama satu abad ke depan, dan upaya mereka dapat melindungi bangunan, rubanah dan lainnya.
“Hujan yang kami terima selama 12 tahun terakhir atau lebih, cukup sesuai dengan prakiraan IPCC (Panel Antarpemerintah Tentang Perubahan Iklim), hujan sehari-hari 30 persen lebih banyak, hujan lebat yang lebih sering,” ujarnya.
“Jika kami berhasil dengan proyek ini, kami dapat melindungi kota ini dari apa yang kami sebut peristiwa hujan seratus tahun sekali, yang akan sangat berarti bagi kota ini,” imbuhnya.
Di Pusat Arsitektur Denmark (Danish Architecture Center/DAC) di Kopenhagen, sebuah pameran baru menunjukkan bagaimana kenaikan tinggi permukaan air laut dan semakin seringnya hujan lebat mengarahkan perubahan kota.
Pameran bertajuk “Air Datang” itu memperlihatkan beragam solusi tentang bagaimana umat manusia dapat “hidup berdampingan dengan” air di masa depan.
“Ini adalah tantangan global, tapi, tentu saja, tantangan ini juga sangat lokal dan terdapat solusi yang bersifat regional,” kata kurator senior pameran itu, Pernille Stockmarr.
“Saya rasa yang dapat Anda pahami adalah bahwa sebagian besar planet ini harus beradaptasi atau berpikir dengan pola pikir baru mengenai cara hidup berdampingan dengan air dan bagaimana air itu akan datang.” [rd/ns]